Pane em carreta que transporta carga 'gigante' bloqueia trânsito na Rodovia Fernão Dias
13/10/2025
(Foto: Reprodução) Pane em carreta que transporta carga 'gigante' bloqueia trânsito na Rodovia Fernão Dias
Uma carreta com 123 metros de comprimento, 7,3 metros de largura e 850 toneladas, que cruza o Sul de Minas desde a última semana, sofreu uma pane na tarde desta segunda-feira (13) e interditou o trânsito da Rodovia Fernão Dias, no sentido Belo Horizonte, na altura de Camanducaia (MG). O veículo transporta uma carga especial em direção ao estado de Goiás.
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Por conta da pane, a concessionária Arteris Fernão Dias precisou fazer um desvio de fluxo no local. Por volta de 18h, a fila no trecho chegava a 14 quilômetros. Uma rota alternativa foi divulgada para os motoristas.
⚠️ Rota alternativa: Segundo a Arteris Fernão Dias, motoristas que estejam trafegando de São Paulo sentido a Belo Horizonte devem acessar a cidade de Bragança Paulista pela BR-146. Em seguida, seguir para Pedra Bela pela rodovia SPA109/008, passar por Lemos (SP), seguia até a MG-460, passar por Munhoz (MG) e acessar a MG-295, seguindo por 19,9 km até Cambuí.
Arteris divulga rota alternativa na Fernão Dias após carreta com carga gigante ter pane
Arteris Fernão Dias
A carga especial é um sistema de moagem que está a caminho da fábrica da Votorantim Cimentos, em Edealina (GO). A previsão é que o equipamento chegue na unidade na segunda quinzena de dezembro. A carreta saiu de Arujá (SP) e trafega em velocidade reduzida, cerca de 30 km/h, o que faz com que o deslocamento seja feito em pequenos trechos diários. Segundo a concessionária Arteris, a previsão é que ele deixe a região até o dia 20 de outubro, quando chegará em Perdões (MG).
“Devido à baixa velocidade, estamos realizando o transporte em etapas curtas. Hoje, por exemplo, o percurso vai de Extrema até Estiva. São paradas programadas até que o veículo deixe a Fernão Dias”, explicou o coordenador de operações da Arteris, Artur Batista.
O transporte conta com autorização especial do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Segundo Batista, há regras específicas para esse tipo de deslocamento. “São necessárias várias autorizações. Uma delas é a AET, Autorização Especial de Trânsito. Além disso, o veículo só pode circular durante o dia, por ultrapassar os limites de altura, largura e comprimento permitidos para tráfego noturno”, disse.
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Pane em carreta que transporta carga 'gigante' bloqueia trânsito na Rodovia Fernão Dias
Eduardo Marins/EPTV
A carreta possui 44 eixos e 264 pneus. Para efeito de comparação, a extensão equivale a um prédio de 30 andares deitado e é quase quatro vezes o tamanho do Cristo Redentor, no Rio de Janeiro.
Durante o trajeto, a carga utiliza as vias laterais das praças de pedágio, dimensionadas para o transporte de grandes proporções. Especialistas alertam para que os motoristas redobrem a atenção nos trechos em que o comboio estiver passando.
“O trânsito vai ficar mais lento, então é importante manter distância segura do veículo à frente, respeitar a sinalização e evitar distrações. Muitos condutores acabam se impressionando ao ver uma carreta desse tamanho e desviam o olhar da pista. Isso aumenta o risco de acidentes”, orientou o instrutor do Sest/Senat, Ricardo Aurélio Duarte Pena.
Carga de 850 toneladas e 123 metros segue pela Fernão Dias e deve deixar o Sul de Minas até o dia 20
Arteris Fernão Dias
A viagem segue em ritmo controlado e monitorado por equipes da Arteris e da PRF até a chegada a Perdões, prevista para o dia 20.
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